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科研論文

路基護岸墻、鉛絲石籠、砼護裙水毀防護工程工作總結

        G109線(xiàn)路基護岸墻、鉛絲石籠、砼護裙水毀防護工程
施工總結
    我單位承建的G109線(xiàn)路基護岸墻、鉛絲石籠及砼護裙水毀防護工程,于2010年8月21日至2010年11月15日對該路段進(jìn)行為期87天的水毀修復工程。
一、工程項目主要概況
2010年7月6日深夜12時(shí),G109線(xiàn)路左的湟水河爆發(fā)了30年一遇的洪水,對該路沿線(xiàn)造成了較大的水毀災害,公路局及總段領(lǐng)導至現場(chǎng)了解災情后制訂了該水毀修復方案,其中包括:
1、   K1999+020-K1999+310處,對于沖毀的路基進(jìn)行修復并修建290m路基護岸墻,材料為漿砌片石;
2、   K1996+350-K1996+450處,對原路肩墻進(jìn)行砼穿裙防護;
3、   K1995+920-K1996+048、K1999+730-K1999+805兩處修建了共計203m鉛絲石籠防護;
4、   K1995+620-K1995+820處,對原河道開(kāi)挖,該路段實(shí)施拋石護岸防護。
二、工程施工組織
1、在工期緊、施工任務(wù)重的情況下,我單位結合本工程實(shí)際特點(diǎn)合理安排施工進(jìn)度,做到合理布局、重點(diǎn)突出、全面展開(kāi)、流水作業(yè)、積極采用了新技術(shù)、新工藝、新材料,選用了正確的施工方法、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),各工序緊密銜接,并充分考慮氣候、季節對施工的影響,結合施工現場(chǎng)實(shí)際情況,因時(shí)因地制宜,合理選用當地筑路材料,合理安排開(kāi)采、運輸裝卸與儲存作業(yè),規范取料,杜絕了亂猜亂挖,合理安排布置取土坑、棄土坑,并做好資源開(kāi)采環(huán)境保護工作,文明施工、科學(xué)管理,以創(chuàng )造文明規范的施工現場(chǎng)。
2、為了保質(zhì)保量、按期完成工程施工任務(wù),在施工人員中加強了質(zhì)量意識教育,認真學(xué)習施工技術(shù)規范、操作規程和標準,建立了項目負責人制度,統一指揮、協(xié)調施工,本著(zhù)“施工上規范、操作上規程、質(zhì)量上標準”的原則,嚴把工程質(zhì)量關(guān),做到精心組織、精心安排、精心施工。
3、組建了工地試驗室,用科學(xué)的數據說(shuō)話(huà),用試驗來(lái)指導生產(chǎn),對工程施工的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行科學(xué)的技術(shù)指導,對以不合格的材料杜絕進(jìn)駐施工工地。
4、加強了基礎資料的收集和整理工作,對橋涵構造物等基礎隱蔽工程須經(jīng)監理工程師檢查驗收合格后方能進(jìn)行下一道工序施工,保證了工程質(zhì)量。
三、工程施工技術(shù)方案
自我段著(zhù)手組織該工程項目以來(lái),在施工人員進(jìn)場(chǎng)前,對當地周邊環(huán)境、料場(chǎng)及路面病害做了詳細的調查,并經(jīng)過(guò)多次段務(wù)會(huì )議研究決定此次項目工作計劃及人員的安排,簽訂了工程責任協(xié)議書(shū),使個(gè)人利益與集體利益相掛鉤,按照工程進(jìn)度與質(zhì)量配發(fā)施工津貼,進(jìn)一步確保工程施工的順利進(jìn)展。
我段經(jīng)研究決定,該工程項目部設項目經(jīng)理1人,技術(shù)人員2人,施工人員4人,安全員1人,材料員1人,工程機械駕駛員5人,雇傭民工90余人;施工機械包括:裝載機3臺,壓路機3臺,挖掘機2臺,自卸翻斗車(chē)8輛,碎石設備及拌合設備各1套。為確保以上人員、機械于施工進(jìn)場(chǎng)后順利開(kāi)展工作,對于人員分工安排、對機械的維護保養,提前做好充分的的進(jìn)場(chǎng)準備。
K1999+020-K1999+310處,設置3m高草袋圍堰340m,人工開(kāi)挖基坑3900m3,漿砌片石基礎452.4 m3,漿砌片石墻身3891.8 m3,損毀路基及墻背回填2320 m3,12.5#砂漿抹面475.6 m3;
K1996+350-K1996+450處,開(kāi)挖基坑120 m3,C30砼墻身90 m3,Φ20錨栓鋼筋393Kg;
K1995+920-K1996+048處,開(kāi)挖基坑248 m3,土石圍堰547 m3,塊石968 m3;
K1999+730-K1999+805處,開(kāi)挖基坑121 m3,土石圍堰321 m3,塊石361 m3。
K1995+620-K1995+820處,開(kāi)挖河道4600 m3,拋石護岸1438 m3,棄運土石方3162 m3。
四、文明施工和環(huán)境保護
在整個(gè)施工過(guò)程中,我們不但確保了優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量,而且創(chuàng )建了文明的施工環(huán)境。
1、進(jìn)場(chǎng)后結合實(shí)際情況合理布局施工現場(chǎng),規范場(chǎng)容,建立健全各項規章制度,文明施工落實(shí)到人,責任分明,執行到崗。
2、組建了文明施工現場(chǎng)環(huán)保管理小組。加強思想教育,出現問(wèn)題及時(shí)糾正,制定措施。
3、項目部生活區設置合理、安全、整齊、防火、防爆。保證施工現場(chǎng)臨時(shí)設施坦然有序。
4、保證公路暢通無(wú)阻,施工現場(chǎng)無(wú)積水,現場(chǎng)材料機具及時(shí)收入庫,做到工完、場(chǎng)清、料凈。
5、積極和當地政府、人民搞好關(guān)系,團結互助、禮貌待人,嚴禁施工人員有打架、斗毆、賭博、偷竊等行為。
五、處理好與監理工程師的關(guān)系
工程質(zhì)量的好壞與工程監理十分不開(kāi)的,為此我們要尊重監理工程師的工作,維護監理工程師的權利,不僅按照施工規范進(jìn)行施工,還要認真執行監理規范,對監理工程師的質(zhì)量要求一絲不茍的執行,對監理工程師提出的問(wèn)題如實(shí)答復,施工中的每道工序在監理工程師的指導和監督下執行。
六、工程完成情況
已完成所有設計工程數量,  經(jīng)過(guò)建設、設計、監理、施工、監督等單位共同密切配合,該工程已經(jīng)順利完工。達到竣工驗收條件,現正式組織竣工驗收。

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